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Stahlmaxx KW-Dichtring-Montagewerkzeug, getriebeseitig, für VAG Ford 2.0L Diesel, XXL-123950

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Stahlmaxx KW-Dichtring-Montagewerkzeug, getriebeseitig, für VAG Ford 2.0L Diesel, XXL-123950
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Stahlmaxx
Direkte Zusammenarbeit mit Hersteller
XXL-123950
4251294829273
  • Verwendbar für Hersteller: Audi, Seat, Skoda, VW, Ford
  • Vergleichsnummern: T10624, 3031776
Stahlmaxx KW-Dichtring-Montagewerkzeug, getriebeseitig, für VAG Ford 2.0L Diesel, XXL-123950,... mehr
Stahlmaxx KW-Dichtring-Montagewerkzeug, getriebeseitig, für VAG Ford 2.0L Diesel, XXL-123950, 4251294829273

Zum Montieren des getriebeseitigen Kurbelwellen-Dichtrings (mit weißem Stützring) bei 2.0L Diesel-Motoren ab 2019 mit integriertem Geberrad und reibungsfreiem Dichtsystem.

Ist ein Dichtflansch mit blauem Stützring verbaut, bitte Art.-Nr.115502 verwenden.

passend für folgende Motorcodes:
(nur bei Dichtflansch mit weißem Stützring)
VAG: CRLB, DBGA, DBGC, DFEA, DFGA, DSRA, DSRB, DSTB, DSUD, DTRA, DTRB, DTRC, DTRD, DTRE, DTRF, DTSA, DTSB, DTTA, DTTC, DXPA
Ford: DTRE, DTRF, ENK6, ENUF, ENUK

passend für folgende Fahrzeuge:
(ungefährer Verbauzeitraum ab Modelljahr 2020)
Audi: A3, Q2, Q3
Ford: Tourneo, Transit
Seat: Ateca, Leon, Tarraco
Skoda: Karoq, Kodiaq, Octavia, Superb
VW: Arteon, Caddy, Golf, Passat, T-Roc, Tiguan, Touran

im Überblick:
  • Stahlmaxx Qualitäts-Spezialwerkzeug
  • fachmännische Reparatur nach Herstellervorgaben
  • Spezialwerkzeug dem OEM nachempfunden
Zusatzwerkzeug (nicht im Lieferumfang enthalten):
Art.-Nr. 15005 Spezialschrauben M7, zur Führung bei der Dichtflansch Montage
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