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| Hersteller: |
RepTools
|
| Herstellernummer: | XXL-120454 |
| EAN: | 4251294820614 |
Technische Daten:
- inkl. Testflüssigkeit
- inkl. 3 Adaptern, geeignet für viele Fahrzeughersteller
- auch zu verwenden mit den Adaptern aus Kühlsystem-Abdrückgerät
- schnell und ohne Demontage des Zylinderkopfes
- Testgerät kann mehrfach verwendet werden
RepTools CO2-Lecktester, Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher Lecktester, inkl. Testflüssigkeit,... mehr
RepTools CO2-Lecktester, Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher Lecktester, inkl. Testflüssigkeit, XXL-120454, 4251294820614
Testgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit. Bitte beachten, dass Diesel-Motoren im Leerlauf und im Teillastbereich mit hohem Luftüberschuss arbeiten, daher muss der Motor vor einem Test stark belastet werden (Testfahrt mit hoher Drehzahl) um die erforderliche CO2-Konzentration zu erreichen.
Testgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit. Bitte beachten, dass Diesel-Motoren im Leerlauf und im Teillastbereich mit hohem Luftüberschuss arbeiten, daher muss der Motor vor einem Test stark belastet werden (Testfahrt mit hoher Drehzahl) um die erforderliche CO2-Konzentration zu erreichen.
XA0-2256
€ 60,79*
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RepTools CO2-Lecktester, Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher Lecktester, inkl. Testflüssigkeit, XXL-120454
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RepTools
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| Herstellernummer: | XXL-120454 |
| EAN: | 4251294820614 |
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- inkl. Testflüssigkeit
- inkl. 3 Adaptern, geeignet für viele Fahrzeughersteller
- auch zu verwenden mit den Adaptern aus Kühlsystem-Abdrückgerät
- schnell und ohne Demontage des Zylinderkopfes
- Testgerät kann mehrfach verwendet werden
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RepTools CO2-Lecktester, Auto-Zylinderkopfdichtung Lecksucher Lecktester, inkl. Testflüssigkeit, XXL-120454, 4251294820614
Testgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit. Bitte beachten, dass Diesel-Motoren im Leerlauf und im Teillastbereich mit hohem Luftüberschuss arbeiten, daher muss der Motor vor einem Test stark belastet werden (Testfahrt mit hoher Drehzahl) um die erforderliche CO2-Konzentration zu erreichen.
Testgerät zum Ermitteln undichter Zylinderkopfdichtungen, inkl. 250 ml blauer Kontrastflüssigkeit. Bitte beachten, dass Diesel-Motoren im Leerlauf und im Teillastbereich mit hohem Luftüberschuss arbeiten, daher muss der Motor vor einem Test stark belastet werden (Testfahrt mit hoher Drehzahl) um die erforderliche CO2-Konzentration zu erreichen.
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