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| Hersteller: |
MANNOL
|
| Herstellernummer: | MN7929-DR |
| EAN: | 4036021879291 |
Technische Daten:
- VE: 208 l
MANNOL Motoröl 7929 GLV-ONE 0W-8, VE: 208 l, MN7929-DR, 4036021879291 Innovatives,... mehr
MANNOL Motoröl 7929 GLV-ONE 0W-8, VE: 208 l, MN7929-DR, 4036021879291
Innovatives, energiesparendes vollsynthetisches Motoröl der neuesten Generation mit extrem niedriger Viskosität auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO). Enthält organische Reibungsminderer und synthetische Ester. Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader sowie Direkteinspritzung. Besonders empfohlen für Hybridfahrzeuge. Entspricht den neuesten Anforderungen von API SQ und JASO GLV-1.
Innovatives, energiesparendes vollsynthetisches Motoröl der neuesten Generation mit extrem niedriger Viskosität auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO). Enthält organische Reibungsminderer und synthetische Ester. Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader sowie Direkteinspritzung. Besonders empfohlen für Hybridfahrzeuge. Entspricht den neuesten Anforderungen von API SQ und JASO GLV-1.
- Höchste Kraftstoffersparnis durch extrem niedrige kinematische Viskosität (bei 100 °C), reduzierte HTHS-Viskosität (bei 150 °C) und hervorragende Reibungseigenschaften
- Hervorragende Pumpbarkeit (MRV) und Kaltstartfähigkeit (CCS) bei tiefen Temperaturen, reduziert den Motorverschleiß beim Starten und Leerlauf erheblich
- Keine Ablagerungen in Brennkammern, Kolbenringen und Ventilen; exzellente Reinigungs- und Dispergiereigenschaften sowie hohe thermisch-oxidative Stabilität
- Ester-Komponenten und PAO-Basis gewährleisten ausgezeichneten Verschleißschutz dank starker Ölfilmbildung; Reibungsminderer schützen auch bei Grenzschmierung und verlängern die Lebensdauer des Motors
- Verhindert LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) bei turbogeladenen Direkteinspritzern
- Dichtungsverträglich – keine Leckagen; geringe Verdampfungsneigung, niedriger Ölverbrauch, verlängerte Ölwechselintervalle
- Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen: DPF, GPF, TWC, EGR und SCR
- Verbesserter Schutz der Steuerkette vor Verschleiß.
- Kompatibel mit alkoholbasierten Kraftstoffen, insbesondere Ethanol (bis 85 %, E85).
MA21-2000
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MANNOL Motoröl 7929 GLV-ONE 0W-8, VE: 208 l, MN7929-DR
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- VE: 208 l
MANNOL Motoröl 7929 GLV-ONE 0W-8, VE: 208 l, MN7929-DR, 4036021879291 Innovatives,... mehr
MANNOL Motoröl 7929 GLV-ONE 0W-8, VE: 208 l, MN7929-DR, 4036021879291
Innovatives, energiesparendes vollsynthetisches Motoröl der neuesten Generation mit extrem niedriger Viskosität auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO). Enthält organische Reibungsminderer und synthetische Ester. Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader sowie Direkteinspritzung. Besonders empfohlen für Hybridfahrzeuge. Entspricht den neuesten Anforderungen von API SQ und JASO GLV-1.
Innovatives, energiesparendes vollsynthetisches Motoröl der neuesten Generation mit extrem niedriger Viskosität auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO). Enthält organische Reibungsminderer und synthetische Ester. Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader sowie Direkteinspritzung. Besonders empfohlen für Hybridfahrzeuge. Entspricht den neuesten Anforderungen von API SQ und JASO GLV-1.
- Höchste Kraftstoffersparnis durch extrem niedrige kinematische Viskosität (bei 100 °C), reduzierte HTHS-Viskosität (bei 150 °C) und hervorragende Reibungseigenschaften
- Hervorragende Pumpbarkeit (MRV) und Kaltstartfähigkeit (CCS) bei tiefen Temperaturen, reduziert den Motorverschleiß beim Starten und Leerlauf erheblich
- Keine Ablagerungen in Brennkammern, Kolbenringen und Ventilen; exzellente Reinigungs- und Dispergiereigenschaften sowie hohe thermisch-oxidative Stabilität
- Ester-Komponenten und PAO-Basis gewährleisten ausgezeichneten Verschleißschutz dank starker Ölfilmbildung; Reibungsminderer schützen auch bei Grenzschmierung und verlängern die Lebensdauer des Motors
- Verhindert LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) bei turbogeladenen Direkteinspritzern
- Dichtungsverträglich – keine Leckagen; geringe Verdampfungsneigung, niedriger Ölverbrauch, verlängerte Ölwechselintervalle
- Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen: DPF, GPF, TWC, EGR und SCR
- Verbesserter Schutz der Steuerkette vor Verschleiß.
- Kompatibel mit alkoholbasierten Kraftstoffen, insbesondere Ethanol (bis 85 %, E85).
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